Inevitable hablar de la última inversión en el estado de Nuevo León, TESLA, a continuación, una serie de datos que ayudarán a dimensionar el impacto que tendrá la armadora en el estado. Con una inversión inicial de $5 mil millones de dólares y generando hasta 10,000 nuevos empleos directos, ¿Qué otros impactos se esperan? ¿Y cómo capitalizarlos? 

Contexto, esta “Gigafactory” (Término acuñado por el CEO de TESLA, Elon Musk en 2013 para describir la producción de baterías de su empresa en Nevada) se integra a las 4 fábricas de vehículos existentes, que cuentan con 60,000 empleados y una producción anual de aproximadamente 2 millones de unidades (referencia, la producción mundial de todas las marcas fue de 80 millones vehículos en el 2021). 

Presencia mundial de Tesla (Vehículos):  

• Fremont, CA (2010): Hasta 650,000/año, 550,000 del modelo “3”/ “Y”, 110,000 del modelo “S”/”X” | 511,000 m2 | 17,000 empleados. 
• Shangai, CHI (2018): Hasta 750,000/año modelo “3”/ “Y”, | 418,000 m2 | 20,000 empleados (construcción en 9.5 meses) 
• Berlín, ALE (2022): 500,000/año (proyectados), modelo “Y” | 208,000 m2 | 3,000 a 12,000 empleados (proyectados). 
• Austin, TX (2022): 500,000/año (primer año), modelo “Y” / Cybertruck (futuro) | 929,000 m2 | 10,000 empleados. 
• Santa Catarina, MEX (≈2024): Hasta 1,000,000/año para el 2030, modelo “2” (probablemente) | 1,200,000 m2 (terreno) / 400,000 m2 (producción) | 7,000 empleados hasta 10,000 empleados. 

Nuevo León 

• Adicional a los empleos directos, de manera indirecta serían casi 40 mil nuevas plazas. 
• Educación, para la planta de Austin Texas, se realizó un convenio para desarrollar las competencias y habilidades en colaboración con el Austin Community College actualizando la currícula asegurando que los recién graduados se pudiera insertar de manera eficiente, algo que empezamos a ver en las universidades locales de Nuevo Léon. 
• Cadena de Suministro de TESLA, se compone de cerca de 55,000 partes para sus diferentes modelos (Tier 1: 5.5 mil partes. Tier 2: 40 mil partes), actualmente ya participan poco más de un ciento de proveedores nacionales en la planta de Austin, TX, con la nueva planta, ese número crecería considerablemente, se espera llegar a cerca de 500 proveedores locales participando directamente con TESLA. 
• Proveedores ya existentes ampliarían su capacidad, las oportunidades directas están en los sectores eléctrico, electrónico y autopartes. Adicionalmente habrá oportunidades para servicios ligados a la operatividad de una empresa manufacturera, así como un gran potencial para proveedores indirectos de la industria automotriz. 

TESLA está cambiando la forma en que pensamos sobre las líneas de producción, ahora es más retador, hablamos de mantener sistemas complejos e inteligentes, lo cual va a requerir que desarrollemos nuevas habilidades y competencias. En el Centro de Competitividad de Monterrey estamos listos para enfrentar estos retos ayudándote a desarrollar las capacidades de tu empresa y a transitar hacia la transformación digital, para que puedan aprovechar las grandes oportunidades que llegarán con la armadora y sus proveedores.